Анализ возможных негативных эффектов перспектив возращения иностранных компаний в гражданской авиапромышленности России
Ключевые слова:
иностранные компании, гражданская авиация, гражданская авиапромышленность, импортозамещение, комплексная программа развития отрасли до 2030 года, Boeing, AirbusАннотация
На протяжении более чем 20 лет иностранные компании обладали колоссальным уровнем влияния в Российской гражданской авиапромышленности. Буквально не было ни одного проекта, где, не было бы явной зависимости от иностранных компаний. Это выражалось не только в поставках отдельных компонентов самолётов, но и что самое главное, в общей доле самолётов, находящихся на балансе у Российских авиаперевозчиков. Эта зависимость привела к тому, что после введения первых серьёзных санкций производство всех Российский новых гражданских самолётов оказалось под угрозой. Ценой больших усилий и активных работ по импортозамещению Российской авиапромышленности удалось стабилизировать ситуацию и создать базу для дальнейшего роста. Однако, с возможным улучшением международных отношений, потенциальное возращение иностранных компаний, может нивелировать все достигнутые успехи. В этих условиях, необходимо понять, какова текущая роль иностранных компаний в России в сфере гражданской авиапромышленности, и как их возращение может повлиять на всю отрасль.
Библиографические ссылки
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2025 Журнал "У". Экономика. Управление. Финансы.

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.